4-vejs elektrisk gaffeltruck: Den integrerer funktionerne fra en reach gaffeltruck, sidegaffel og modvægtsgaffeltruck. I struktur. Det er grundlæggende det samme som en gaffeltruck af rækkevidde. Portalen er placeret mellem for- og baghjul. Der er to armlignende fremspringende ben foran lastbilen. Forenden af benene er udstyret med et støttehjul, og godset kan følge portalen i gaffeltruckens længderetning. Flyt frem og tilbage. Når gaflen er aflæsset, forlænges gaflen, og efter at gaflen er aflæsset, vender gaflen tilbage til midterpositionen tæt på køretøjets krop, så gaffeltruckens kørestabilitet er væsentligt forbedret. Forskellen fra reach-gaffeltrucken er, at de to bærende hjul i forenden af gaffelbenene på den fire-vejs elektriske gaffeltruck kan drejes 90 grader gennem styremekanismen. Når baghjulet drejer 90 grader, kan hele gaffeltrucken skifte fra front til bag til venstre og højre på stedet. Rejse, svarende til en sidegaffel, så den er velegnet til lang materialehåndtering i smallere gange. Mindre kanalbredder kan typisk være inden for 2 meter.
VNA smalgangsgaffeltruck: Hovedegenskaben er, at portalløftemekanismen kan drejes i tre retninger, og vognkassen behøver ikke at blive roteret under stabling, kun lasten eller portalen skal drejes. Derfor er kravet til kanalbredde stærkt reduceret. På nuværende tidspunkt er den mindre kanal under 1,8 meter. Men samtidig. Gangbredden afhænger også af bakkens størrelse. For eksempel er det stadig ikke muligt at reducere bredden af gangen ved håndtering af lange læs. For at øge stabiliteten af den laterale stabling er den nødvendige vægt af hele maskinen desuden meget større end den for trepunkts modbalancerede elektriske gaffeltruck.
