"Gaffeltrucks" har ikke af sig selv usædvanlige brændstofbehov og specielle - formål "gaffeltruck brændstof" markedsføres ikke.
Dieselmotorer, opererer på dieselbrændstof, uanset den type udstyr, de er installeret i. Dette identificeres næsten altid som "#- 2 diesel," dog, "#-1-dieselbrændstof" (alias 'kerosne') eller "vinteriseret dieselbrændstof", der indeholder anti-gelling tilsætningsbrændstof, kan der bruges i koldt klim. Nogle vegetabilske afledte olier (biodiesel) eller blandinger af bio- og petroleumsdiesel kan bruges i dieselmotorer, hvor producenter og klimaforhold tillader . - 'oparbejdede' madolie bruges undertiden i modificerede dieselmotorer. (Dump det ikke bare i din gaffeltruck eller anden dieselmotor uden at vide, hvad du laver.)
"Off - Road Diesel Fuel" er #-2 dieselbrændstof, med rødt farvestof tilføjet, solgt uden tilføjede motorvejsskatter til brug i udstyr, der ikke betjenes på offentlige veje (ellers er det det samme produkt). Du kan bruge det i din gaffeltruck.
Ja, gaffeltrucks, der fungerer på benzin (benzin) og LPG er almindelige. Disse enheder er udstyret med gnist - tændingsmotorer, ikke dieselmotorer (læg ikke dieselbrændstof i dem).
