En gaffeltruck er en gaffeltruck med en kontravægt (et stort stykke støbejern eller stål) monteret bagpå. Når gaffeltrucken gafler gods, opnås balancen gennem denne modvægt. Gaffeltrucks, der ikke er modbalanceret, skal have to fremadgående hjul under deres lastgafler, ellers vælter de. Her er nogle modvægtsgaffeltrucks til alle.
1. Modbalanceret diesel gaffeltruck: Den er stor i størrelsen, men har god stabilitet, er velegnet til tung belastning, har ingen begrænsninger på brugstiden og bruges generelt udendørs. Sammenlignet med benzinmotorer har dieselmotorer bedre effekt (ikke let at stoppe ved lav hastighed, stærk overbelastningskapacitet og langsigtet driftsevne), lave brændstofomkostninger, men har store vibrationer, høj støj, stort udstødningsvolumen, tung vægt, og høj pris. Belastningen kan variere fra 0,5 tons til 45 tons.
2. Benzingaffeltruck med modvægt: Den er stor i størrelsen, men har god stabilitet, er velegnet til tung belastning, har ingen begrænsninger på brugstiden og bruges generelt udendørs. Benzinmotorer har et lille udseende, lav vægt og høj udgangseffekt. Arbejdsstøjen og vibrationerne er små, og prisen er lav, men benzinmotoren har dårlig overbelastningskapacitet og langsigtet driftskapacitet, og brændstofomkostningerne er ret høje. Lastkapaciteten kan variere fra 0,5 tons til 4,5 tons.
3. Gaffeltruck med modvægt til flydende gas (forkortet LPG): Det er en benzingaffeltruck med modvægt udstyret med en flydende gas-konverteringsanordning, det vil sige en LPG-gaffeltruck, som kan skifte mellem benzin og flydende gas gennem en konverteringskontakt. Fordelene ved LPG-gaffeltrucks er gode udstødningsemissioner, væsentligt lavere kulilte (CO)-emissioner end benzinmotorer og lavere brændstofomkostninger (15 kg flydende gas svarer til 20 liter benzin). Den er velegnet til indendørs drift med høje miljøkrav.
