Daglig vedligeholdelse af gaffeltrucks er den mest almindelige proces i vedligeholdelse af gaffeltruck . forgaffeltruck -vedligeholdelse er opdelt i fire kategorier, nemlig daglig vedligeholdelse, primær vedligeholdelse, sekundær vedligeholdelse og tertiær vedligeholdelse . Daglig vedligeholdelse skal udføres hver dag, normalt efter hver 50 arbejdstid, primær vedligeholdelse udføres efter hver 200 arbejdstid, og tertiær vedligeholdelse afholdes efter hver 600 arbejde, der normalt arbejder timer .
For at gøre den daglige drift af gaffeltruckens normale og pålidelige er det nødvendigt at overholde princippet om forebyggelse først for at institutionalisere, standardisere og videnskabelig vedligeholdelse af gaffeltruck . Derfor skal udstyrsstyringspersonalet formulere regler for gaffeltrift vedligeholdelse af det nødvendige vedligeholdelsesarbejde på gaffeltranden med regelmæssige intervaller for at forbedre effektiviteten af gaffeltriften {{}} det specifikke vedligeholdelsesreguleringer, der kan henvises til gaffel af gaffelten til som følger:
Vedligeholdelse af gaffeltruck er opdelt i fire kategorier, nemlig daglig vedligeholdelse, primær vedligeholdelse og sekundær vedligeholdelse
1. Daglig vedligeholdelse, efter hvert skift .
2. Primær teknisk vedligeholdelse, efter at motoren har akkumuleret 150 timers drift, skal forbrændingsgaffeltruck med mindre end 150 timers arbejdstid om året gennemgå primær vedligeholdelse en gang om året .
3. Sekundær teknisk vedligeholdelse: Efter at motoren har kørt i 450 timer, er forbrændingsgaffeltrucks med arbejdstid mindre end 450 timer hvert tredje år underlagt sekundær vedligeholdelse hvert tredje år .
2. Daglig vedligeholdelse
{{0} yld
{{0.
3. Kontroller pålideligheden og fleksibiliteten af styregenskabet .
{{0.
5. dæktrykskontrol: Hvis det er utilstrækkeligt, skal du tilføje den specificerede værdi for at bekræfte, at der ikke er nogen lækage . Kontroller, om dækkontaktoverfladen og siden er beskadiget, og om kanten er deformeret .
{{0 eder frostvæske . Når vandtemperaturen er højere end 70 grader, skal du ikke åbne vandtankhætten . Når du åbner hætten, skal du lægge en tynd klud under den og ikke dreje vandtankhætten med handsker .
{{0. Hvis der er for lidt olie, vil luft blive blandet i rørledningen, og hvis der er for meget olie, vil den flyde over fra dækslet . Batterietelektrolytten skal også være mellem øverste og nedre skala}
{{0} yld
9. Kontroller bæltet, horn, lys, instrumenter osv. .: Kontroller, om bæltet tæthed opfylder reglerne ., hvis der ikke er nogen justeringsmargin, eller den er beskadiget eller revnet, skal det erstattes; Hornet, lysene og instrumenterne skal alle være normale og effektive .
10. Fjern oliefiltersedimentet .
